[Guida] Quale aerografo professionale scegliere per modellismo e carrozzeria

L’aerografo è un attrezzo maneggevole, simile ad una penna, che permette di disegnare spruzzando il colore attraverso un nebulizzatore, è collegato ad un compressore ad aria, che fornisce la pressione necessaria per far uscire la vernice dall’aerografo.
L’aerografo è dotato di un ugello, al cui interno viene inserito un ago di dimensioni variabili, che consente di regolare la quantità di vernice spruzzata. In questo modo, è possibile ottenere finiture precise e di alta qualità.
Esistono diversi tipi di aerografi che si adattano a una varietà di utilizzi, sia professionali che amatoriali.
La scelta dell’aerografo giusto dipende dall’applicazione specifica e dal livello di esperienza, in questa guida esamineremo le principali categorie di aerografi quelli per modellismo e quelli per la verniciatura, e le relative caratteristiche per aiutarti a scegliere quello più adatto alle tue esigenze.

Aerografi per modellismo e riproduzioni in scala

L’aerografo è uno strumento fondamentale per la verniciatura di modelli in scala e per la realizzazione di opere d’arte, la scelta di quello giusto per il modellismo dipende da vari fattori, tra cui la tipologia di lavoro che si intende svolgere, il budget a disposizione. Gli aerografi per modellismo e le riproduzioni in scala sono generalmente compatti e hanno ugello e serbatoio di capacità ridotta.

Aerografi a doppia azione

• Aerografi a doppia azione economici: adatti per principianti, con serbatoio da 5-10 cc e ugello da 0.3-0.5 mm.
• Aerografi a doppia azione di alta qualità: per modellisti esperti, con maggiore precisione e dettaglio. Serbatoio più grande (fino a 25 cc) e ugelli più fini (0.2 mm o inferiori).

Aerografi a singola azione

• Più semplici da usare ma meno precisi. Per uso occasionale.

Aerografo a gravità

Utilizzano la gravità per far fuoriuscire la vernice. Gli aerografi a gravità sono caratterizzati da un serbatoio superiore che permette di contenere una maggiore quantità di vernice rispetto agli altri due tipi di aerografi esono indicati per lavori in cui è necessario utilizzare una maggiore quantità di vernice. Sono economici ma offrono un minor controllo.

Aerografo ad aria compressa

Comprimono l’aria in un serbatoio prima del rilascio, fornendo così un flusso costante di vernice.
Ottimi per strati sottili e linee precise.

Consigli per la scelta

Serbatoio della vernice: capacità maggiore = applicazioni più lunghe. Alcuni aerografi hanno serbatoi
intercambiabili.

Sistema di alimentazione: controlla il flusso di vernice, le valvole a tazza o a gatto sono le più utilizzate.

Ugello rimovibile: ideale per pulizia e sostituzione rapida.

Marche e modelli consigliati

Esistono numerose marche di aerografi professionali sul mercato, alcuni dei modelli più consigliati per il modellismo sono:

L’Iwata Eclipse HP-CS è un aerografo ad azione doppia di alta qualità, ideale per la realizzazione di lavori avanzati come la creazione di effetti di sfumatura e la miscelazione di colori.

Harder & Steenbeck Infinity CR Plus è un aerografo ad azione doppia di fascia alta, caratterizzato da una grande precisione e controllo nella stesura della vernice.

Paasche Talon TG-3F. Molto apprezzato da chi lo sa, con recensioni molto positive, ha gli aghi intercambiabili ed è piutosto robusto.

In conclusione, la scelta dell’aerografo giusto per il modellismo dipende dalle esigenze personali e dal tipo di lavoro che si intende svolgere. La scelta di un modello di alta qualità può garantire una maggiore precisione e durata dell’aerografo.

Aerografi per carrozzeria e verniciatura

Gli aerografi per carrozzeria e verniciatura professionale sono utilizzati per verniciare superfici di vario genere, tra cui la carrozzeria delle automobili. sono robusti e hanno serbatoi di grande capacità.
Il tipo di lavoro che si vuole eseguire influirà sulla scelta dell’aerografo: se si vuole verniciare una piccola area si può optare per un aerografo con una tazza più piccola, se invece si vuole verniciare un’intera auto, sarà necessario un aerografo con una tazza più grande.

Componenti in metallo
Gli aerografi di livello professionale sono realizzati principalmente in acciaio inossidabile e leghe di alluminio, per resistere a lungo all’intenso utilizzo.

Filtri e tubazioni interne
Filtri e tubazioni interne di alta qualità prevengono l’intasamento e invecchiamento prematuro.

Teste sostituibili
Le teste intercambiabili consentono di applicare diversi tipi di rivestimento.

Capacità dell’ugello

• Ugelli 0.2 – 0.4mm
  Adatti per linee e dettagli precisi.
• Ugelli 0.5 – 0.8mm
  Ugelli medi per strati medi e rivestimenti generati
• Ugelli 1.0mm+
  Per strati spessi e ampia copertura.

Pressione d’esercizio

• 20 – 60 PSI
  Pressione media, adatta per applicazioni generali.
• 70 – 150 PSI
  Alta pressione per applicare rivestimenti molto spessi senza colature.

Aerografi HVLP

Gli aerografi HLVP (High Volume Low Pressure) sono strumenti di ultima generazione che permettono di ottenere finiture di alta qualità con un minor consumo di vernice e aria compressa. La tecnologia HVLP consente di spruzzare la vernice a bassa pressione e ad alta portata d’aria, riducendo così notevolmente lo spreco di vernice e l’emissione di aria compressa, il che si traduce in un risparmio di denaro.
Gli aerografi HLVP sono dotati di un sistema di controllo del flusso d’aria, che consente di regolare la quantità di vernice spruzzata e la pressione dell’aria in modo preciso. Questo sistema permette di ottenere finiture uniformi e di alta qualità.
Sonoergonomici e comodi da tenere in mano e da utilizzare, inoltre, hanno una struttura robusta e resistente che garantisce una lunga durata nel tempo.

• Più ecologici, con flusso ad alta volume e bassa pressione. Minore spreco di vernice.
• Aerografi LVMP: una variante più economica con serbatoi più piccoli (fino a 600cc).

Il DeVilbiss SLG-610 è un aerografo professionale ad alta pressione e basso volume che offre finiture di alta qualità e una maggiore efficienza nella verniciatura. Questo strumento di precisione è stato progettato per la verniciatura della carrozzeria ed è dotato di molte funzionalità che lo rendono uno degli aerografi HLVP più apprezzati dai professionisti del settore.

Una delle caratteristiche distintive della Devilbiss Finishline FLG-678 è il serbatoio da 550 ml, che consente di verniciare grandi superfici in modo rapido ed efficiente. Inoltre, l’aerografo è dotato di una punta da 1,3 mm che consente di spruzzare la vernice in modo uniforme e preciso, con una riduzione del consumo di vernice e aria compressa.

“Sono un professionista del settore e utilizzo il Devilbiss Finishline FLG-678 da diversi anni. Questo aerografo è estremamente affidabile e versatile, e mi ha permesso di ottenere risultati di alta qualità sui miei lavori di verniciatura.”

Aerografi a pressione

• Possenti e veloci, per grandi superfici. Serbatoi molto grandi (oltre 1000 cc) e ugelli di dimensioni variabili (0.5-1.8 mm).
• Richiedono un compressore potente per funzionare.

Per verniciare la carrozzeria in modo professionale, è importante scegliere un aerografo a pressione che abbia le seguenti caratteristiche:

• Alta pressione dell’aria: utilizzano una maggiore pressione dell’aria rispetto agli aerografi HVLP, il che consente di ottenere finiture di alta qualità in modo rapido ed efficiente.

• Controllo del flusso d’aria: gli aerografi a pressione sono dotati di un sistema di controllo del flusso d’aria che consente di regolare la pressione dell’aria in modo preciso. Questa funzione è essenziale per ottenere finiture uniformi e di alta qualità.
• Serbatoio di grande capacità: lacapacità degli aerografi a pressione consente di verniciare grandi superfici in modo rapido ed efficiente. Ciò è particolarmente utile per la verniciatura della carrozzeria.

Caratteristiche da valutare su tutti i modelli

Tipi di alimentazione

Gli aerografi possono essere alimentati in diversi modi:

• A compressore – richiede un compressore separato per generare aria compressa. Necessario per aerografi a pressione.
• A batteria – hanno un motore elettrico integrato alimentato da batterie ricaricabili. Comodi ma limitati dalla durata della batteria.
• A pistone – hanno un pistone manuale per pompare l’aria. Economici ma faticosi da usare per lunghi periodi.
• Gravity feed – il flusso d’aria è generato dalla differenza di pressione tra il serbatoio dell’aerografo e l’ambiente. Semplici da usare ma limitati nella quantità di vernice erogabile.

Risoluzione dell’ugello

L’ugello, o beccuccio, controlla il flusso di vernice fuoriuscente. Ugelli più larghi producono getti più ampi, mentre ugelli più stretti consentono maggiore dettaglio e precisione. Per la maggior parte degli utilizzi, un ugello da 0,3 mm a 0,5 mm è un buon compromesso. Per il modellismo preciso sono consigliati ugelli 0,2 mm o inferiori.

Controllo dell’aria e della vernice

Il controllo dell’aria e della vernice è fondamentale per una buona performance dell’aerografo. Gli aerografi di alta qualità sono dotati di un sistema di controllo dell’aria e della vernice che permette di regolare la quantità di vernice e la pressione dell’aria in modo preciso.

Altre caratteristiche da considerare

• Il materiale dell’aerografo – acciaio inossidabile e ottone sono più durevoli dell’alluminio o della plastica.
• Il tipo di ago – a pistone o a diaframma. I pistoni durano più a lungo ma gli aghi a diaframma consentono un controllo più preciso del flusso.
• La pulizia – aerografi che consentono una pulizia facile e completa tra i lavori sono preferibili.
• Gli accessori inclusi – diversi beccucci, filtri per l’aria, chiavi, ecc. Possono aumentare la versatilità dell’aerografo.
• Assistenza post-vendita – importanta soprattutto per aerografi professionali costosi. Verificare la disponibilità di parti di ricambio e riparazioni.

Ultimo aggiornamento 2023-09-23 / Link di affiliazione / Immagini provengono da Amazon Product Advertising API